2015/12/11

mytaxi chega a Lisboa com desconto de 50% nas viagens

Enquanto se aguarda pelo desfecho do bloqueio à Uber, chega à capital um novo serviço em tudo idêntico... mas que desta vez será abraçado pelos taxistas em vez de ser perseguido à pedrada e pontapé: o mytaxi.

Depois de todas as polémicas com a Uber (que ainda duram) parece que os taxistas começam a perceber aquilo que deveriam ter feito desde logo - copiar as boas ideias e usar a tecnologia em seu proveito, aproveitando as vantagens que têm sobre os restantes serviços (como uma cobertura bastante mais alargada.) Um pequeno passo nesse sentido é dado com esta nova app mytaxi, que basicamente é um "Uber para táxis" e que se vem juntar às apps já existentes.


A mytaxi estreia-se em Portugal em Lisboa, mas o serviço já existe desde 2009 na Alemanha. O seu método de funcionamento será imediatamente reconhecido por qualquer pessoa que já tenha usado o Uber, basta abrir a app e pedir um táxi, e rapidamente poderemos ver quem é que nos virá apanhar, com informação sobre o condutor e veículo (incluindo a pontuação do condutor que lhe foi atribuída por outros clientes), tempo estimado de espera, custo estimado - e também podem seleccionar opções especiais, como veículos de maiores dimensões, híbridos ou que permitam o transporte de animais.

A aplicação mytaxi está disponível para iOS, Android, Windows Phone e Blackberry; e para celebrar a chegada a Lisboa, a mytaxi vai oferecer um desconto de 50% em todas as viagens até ao final do ano. Para beneficiar desta promoção, os utilizadores apenas têm de descarregar a app, registar-se e seleccionar a funcionalidade de pagamento através da aplicação e o desconto será aplicado automaticamente.

Continuamos a não perceber porque motivo os taxistas (cooperativas?) não facilitam que este tipo de apps possa abranger a totalidade do território nacional, que seria um grande trunfo contra novos serviços como o Uber e... vamos lá ver do que é que os taxistas irão reclamar relativamente a este mytaxi (provavelmente vão exigir que seja retirada "aquela coisa das estrelinhas" que permite serem classificados pelos seus clientes; ou desactivar os recibos automáticos com o valor real da viagem. :P)

14 comentários:

  1. Eu explico. Este serviço como do UBER é ilegal. Não é pode fazer descontos em serviço de táxi. Os preços são tabelados nem sequer se pode fazer cartões de pontos!

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    1. Como se não se arranjasse forma legal de contornar isso. O preço do taxi é o de tabela, mas o serviço comparticipa metade ao cliente...

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    2. E de onde lhe vem a informação para dizer que é ilegal?
      O problema dos portugueses é falarem sem conhecimento de causa!

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    3. Conceicao, pelos vistos quem nao sabe é voce! O serviço UBER é de facto ilegal, uma vez que nem os passageiros estao assegurados de acordo com a lei em vigor para transportes de passageiros em portugal

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  2. Este comentário foi removido pelo autor.

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  3. Já temos soluções de empresas nacionais para resolver este problema há bastante tempo. O Taxi-Link da Geolink http://geolink.pt/ ou até mesmo o MEO Taxi.

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  4. Não falem do que não sabem sou taxista e esta app além de legal funciona lindamente o desconto que falam é suportado pela mytaxi nós recebemos a totalidade quanto aos recibos são sempre passados pelo motorista como obriga a lei. A geolink é tão parecida como o dia da noite,a uber só é ilegal porque não têm motorista certificados e carros licenciados para o efeito.
    Também sou da opinião que é desta forma que se combate a concorrência,inovando!!

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  5. Não falem do que não sabem sou taxista e esta app além de legal funciona lindamente o desconto que falam é suportado pela mytaxi nós recebemos a totalidade quanto aos recibos são sempre passados pelo motorista como obriga a lei. A geolink é tão parecida como o dia da noite,a uber só é ilegal porque não têm motorista certificados e carros licenciados para o efeito.
    Também sou da opinião que é desta forma que se combate a concorrência,inovando!!

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  6. Permita-me dizer que ideia que a Uber só é ilegal porque quer ser ilegal. E estão-se nas tintas para a lei de cada país. Sobretudo na europa onde, por norma, há maior fiscalização e regulação.

    A Uber nunca contactou com empresas de táxi, nem quer ouvir falar disso, porque lhes convém ter como parceiros empresas ou indivíduos que não estão sujeitos a fiscalização pelas autoridades.

    O modelo de negócio da Uber aposta em motoristas em part-time, nada de contratos de trabalho.
    Ou então, acordos com empresas que contratam motoristas a recibos verdes. como por exemplo a BDriven da Salvador Caetano ou a Perfect SA.
    Para além de rent-a-cars que possuem licenças para aluguer de viaturas sem motorista. Repito: aluguer de viaturas sem motorista (ver site do IMT)

    Muitos motoristas na rua, quantos mais melhor! Mas quanto menos responsabilidades sociais melhor. É uma mina!

    Muito e bom marketing sim senhor, mas já há muitos motoristas Uber nos EUA com a "corda na garganta" graças às falsas expectativas de rendimentos que a Uber lhe prometeu. E terem de trabalhar 16 horas por dia para conseguir pagar as despesas inerentes e sobreviver.

    Os custos fixos para a Uber são irrisórios e além disso 20% de cada serviço pago pelo cliente não pagam impostos. É dinheiro que sai da economia local e nunca mais entra em Portugal.

    Pensem nisso quando escolherem mytaxi ou uber

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    1. Excelente comentário, subscrevo totalmente a sua opinião

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    2. Sim senhor parabens, concordo inteiramente consigo

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  7. Muito poderia dizer das ratoeiras da Uber, mas aqui o que importa é falar da novidade. Da MYTAXI

    Até que enfim aparece "alguém" com o arcaboiço financeiro da Uber, para atirar o mercado dos transportes porta-a-porta para o lugar devido.

    Para além disso e até ver, esta "nova" aplicação traz um conceito que vai muito além do marketing agressivo, falso e vazio de conteúdo humano.
    Se se cumprirem as promessas a Mytaxi, introduz um factor qualidade inteligente e voltado para o desenvolvimento colectivo (aplicação+parceiros) e sustentado. Traz a tecnologia a um nível mais humano.
    Aparentemente o lucro não perece ser o único móbil da aplicação, ao contrário de outras bem conhecidas.
    Mas como em tudo vamos esperar para ver, se de facto existe paralelismo entre palavras e acções.
    Sempre na presunção que tudo será como dizem ser, esta Mytaxi é a grande lufada de ar fresco que tanto ansiava.

    Parabéns e sejam muito bem vindos.

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