No final do ano passado o Google Maps ganhou a integração com o Uber, mas o serviço vai agora perder a exclusividade, pois o Google Maps vai passar a apresentar informação de outras empresas concorrentes.
O Google Maps há muito que nos disponibiliza várias modalidades de transporte para chegar ao destino (carro, transportes públicos, pé, bicicleta) e, mais recentemente, passou a apresentar também a opção Uber. Mas em breve essa opção de serviço de táxis passará a apresentar informação de outras empresas, incluindo aquelas que trabalham com táxis tradicionais, como a mytaxi - mas sendo necessário ter as respectivas apps instaladas.
Esta alteração permitirá ter mais uma opção de transporte facilmente acessível para os utilizadores - podendo dizer-se que será um pequeno passo inicial para um futuro mais distante, onde esta opção possa chamar automaticamente um carro autónomo da Google - e ao mesmo tempo apresentar as diversas opções disponíveis e respectivos preços, de modo a escolher-se aquela que seja mais vantajosa. Algo que também facilitará a vida aos utilizadores em locais servidos por diferentes serviços da Uber (UberX e Uber Black, por exemplo) que assim também podem ver imediatamente a diferença de preço entre as diferentes modalidades.
A Google refere que esta actualização incluirá os serviços do 99Taxis no Brasil, Ola Cabs na Índia, Hailo no UK e Espanha, mytaxi na Alemanha e Espanha, e o Gett no UK. Não é especificado se Portugal será contemplado, mas uma vez que temos o serviço mytaxi em Lisboa, era simpático que fosse o caso.
Podes ter o teu ponto de vista mas pareces o BE com o Jesus com essa questão dos "táxis". Chegas ao ponto de chamar "táxis tradicionais" como se o Uber fosse legal. O governo já deu a entender que não o é, mas obviamente só quando se decidir em tribunal é que se poderá falar. Não duvidando de que o mercado até possa ter a ganhar ao ser disputado mas dava jeito que tivesse tudo enquadrado nas mesmas regras. E já agora, que não tenham prejuízo só para eliminar a concorrência. A Uber dá lucro? O relatório financeiro só vi lá menos. Não será mais uma Google que foge aos impostos pelas formas que conhecemos?
ResponderEliminarO teu entusiasmo e o de muita gente é incrível, é só a pensar no beneficio próprio. E não tenho ninguém conhecido como taxista nem sequer tenho boa impressão deles. É mesmo ver a coisa como um todo...
O nome Uber parece ser tabu, pelo que, deixemos o nome de lado e falemos apenas do que interessa: tens uma app, que permite chamar um automóvel de aluguer com condutor, devidamente certificado e *legal*, que te leva de um sítio especificado a outro sítio especificado.
EliminarDiga-se, para além disto, que estes serviços já operavam em Portugal há muitos anos antes da chegada da Uber, mas que em vez de uma app usavas o telefone para fazer o pedido.
... Este serviço passa a ser ilegal, apenas por se passar a usar uma app em vez de um telefone? Talvez sim, se os tribunais assim o decidirem - mas se for esse o caso, nada terá a ver com justiça.
E a questão de "fugir aos impostos", lamento, mas é daqueles argumentos que apenas se tenta repetir incessantemente com a esperança de que assim se torne verdade. Ao contrário do que acontece na maioria dos "táxis tradicionais", na Uber levas com a factura automaticamente, quer queiras quer não queiras - e não é um papel rabiscado com um valor, que nem sequer é válido.
P.S. As empresas que fazem os transportes para a Uber são portuguesas; porque será que, com tanto incómodo dos taxistas e cooperativas, ainda não se tenham dado ao trabalho de as processar a elas, em vez de andar aos pontapés aos carros e a intimidar condutores e passageiros? Ficará para pensar, talvez...
Muito boa resposta. Não fazia melhor. Parabéns.
EliminarCarlos Martins, não sou muito de escrever nos blogues, mas tinha de dizer isto, mais do que o custo do serviço existe também a qualidade do mesmo e sinceramente por 3 vezes que mandei chamar um táxi,fiquei sempre com a sensação que ou deveria ter ido de camioneta ou ter levado o próprio carro. Não levo este assunto ao ponto de ser generalista, mas possivelmente porque tive azar com o serviço. Daí que acho que uma maior opção de escolha como a Google possa estar a fazer seja uma boa opção para o mercado.
ResponderEliminarCarlos Martins, não sou muito de escrever nos blogues, mas tinha de dizer isto, mais do que o custo do serviço existe também a qualidade do mesmo e sinceramente por 3 vezes que mandei chamar um táxi,fiquei sempre com a sensação que ou deveria ter ido de camioneta ou ter levado o próprio carro. Não levo este assunto ao ponto de ser generalista, mas possivelmente porque tive azar com o serviço. Daí que acho que uma maior opção de escolha como a Google possa estar a fazer seja uma boa opção para o mercado.
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