2018/11/18

Tesla Model 3 com dificuldade em enfrentar baixas temperaturas


O Model 3 da Tesla pode estar a aproximar-se da sua estreia na Europa, mas as baixas temperaturas de Inverno estão a revelar algumas das suas falhas, que poderão revelar-se críticas para quem habitar em regiões mais geladas.

Agora que os Model 3 começam a chegar a milhares de clientes, começam também a notar-se de forma mais notória alguns dos seus problemas para lidarem com temperaturas negativas - embora se deva ter em conta que este tipo de problemas também afecta outras marcas, embora uns modelos sejam mais problemáticos que outros.

No caso do Model 3, o problema começa logo pelos puxadores das portas, que sendo embutidos, necessitam que se pressione numa extremidade, para que a outra saia para o exterior. A questão é que as temperaturas negativas podem congelar o manípulo, impedindo a pessoa de entrar no carro. Mesmo que se consiga desbloquear o puxador, temos o problema adicional de que o vidro da porta pode também estar "congelado", impedindo que descaia o suficiente para que a porta se abra (e posteriormente se feche na totalidade).





Na verdade, este - e outros - problemas, como o facto de não se conseguir fechar a tampa da ficha de carregamento, não são novidade, e já tinham sido referidos no final do Inverno passado. Felizmente, este não é o tipo de problemas que afectará quem quiser comprar um Model 3 em Portugal; mas levanta algumas questões que poderão necessitar de algumas alterações, para facilitar a vida a quem viver em climas mais gélidos (fazer o pré-aquecimento do carro, que se pode iniciar remotamente , ajudará a resolver algumas destas coisas - mas não sei se isso incluirá aquecer a parte da ficha de carregamento.).


2 comentários:

  1. Este tipo de artigos é só para chatear, não é? Anda um génio como o Elon Musk a trabalhar 100 horas por semana a fazer carros que ultrapassam tudo o que se faz por aí em termos de prestações, economia, qualidade e segurança e tudo o que dizem é que há 3 problemas que se resolvem com uns toques com a mão e um raspador? Em 5 minutos já estás na estrada! Se fosse um carro com motor de combustão, não tinhas tanta sorte de certeza. Façam jornalismo de vez em quando, meus senhores.

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    1. Talvez possas gastar um pouco menos de 100 horas e leres alguns outros artigos da Tesla que por cá publicamos (nos quais até somos acusados de ser Tesla-fanboys)...

      Dito isso, apreciar a marca X, ou ser dirigida por um génio não significa que se deva fechar os olhos aos pontos negativos dos seus produtos - como alguém que compre um Tesla 3 e descubra que de manhã não consegue puxar o puxador por estar congelado provavelmente gostará de saber com antecedência.

      Se o jornalismo que procuras é um que apenas valide a visão que tens do mundo... se calhar não é jornalismo que procuras.

      P.S. Não somos um jornal.

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