A resposta dos fabricantes de automóveis "tradicionais" à crescente vaga de Teslas no mercado tem sido "nós também vamos ter automóveis eléctricos 'bons e baratos' (daqui por uns anos)", mas pelo menos a Audi e a Porsche parecem já ter sido obrigadas a mudar os seus planos.
A Audi e Porsche têm cooperado no desenvolvimento de uma plataforma conjunta para os seus futuros automóveis eléctricos, mas depois de terem analisado o Model 3 da Tesla parecem ter sido obrigados a reavaliar o seu projecto, pois o baixo custo de produção do Model 3 apanhou-se desprevenidos.
Aparentemente, a sua plataforma, para criar um veículos com características idênticas às do Tesla Model 3, ficaria 3000 euros mais caro logo desde o momento de produção: um valor que, para um veículo que se espera poder chegar ao mercado com um valor base de 35 mil euros... se torna completamente incomportável.
É certo que também a Tesla não lançou ainda o seu modelo de 35 mil dólares (embora se vá aproximando disso); mas ver alguns dos maiores fabricantes serem obrigados a reajustar os seus planos devido a um modelo da Tesla, revela desde logo que terá sido um erro terem subestimado a marca, e também o desenvolvimento / investimento feito no Model 3. Eventualmente, lá conseguirão afinar os seus planos e trazer alternativas para o mercado... mas até lá, de pouco servirá , para quem procura um automóvel eléctrico para comprar "hoje", a promessa de que lá para 2020 ou 2022 também terão carros eléctricos a bom preço...
A potência que é a Europa ou o Japão no que concerne há produção automóvel fará a diferença, e não vai ser por serem eléctricos que este paradigma vai mudar, para o final deste ano já vamos começar a ter uma amostra do que escrevo, ainda não é desta que a indústria automóvel europeia vai ser ultrapassada.
ResponderEliminarVeremos. Muitos diziam o mesmo da Nokia...
EliminarSó quando o panorama for igual aos smartphones... Bons aparelhos para todas as bolsas, não só topos de gama...
ResponderEliminarE carrinhos (100% electricos) para andar 200km com uma carga... Pode haver quem queira, mas a maioria passa.
Tesla Modelo 3 sao 500km de autonomia. E não e bem um carrinho... Mas cada um sabe de si.
EliminarEu acho que estão a comparar alhos com bugalhos. A Tesla é conhecida por autonomia e condução sem condutor. Agora vamos comparar 1 Porsche com 1 Tesla!!!
ResponderEliminarNada contra a Tesla a VAG é que andou a dormir, é bom existir o pequeno que vem fazer mexer o mercado tipo a AMD.
EliminarOs carros eléctricos em Portugal e em muitos países da Europa é uma miragem para 90% dos condutores simplesmente não têm capacidade economica e quem tem opta por outros carros , os grandes construtores já têm os seus eléctricos desenvolvidos mas o preço final por enquanto não tem mercado para ser rentável. Falando num carro utilitário eléctrico custa cerca de 30.000 eur e uma opção a gasolina custa 11.000 eur , basta fazer contas para perceber que a economia do eléctrico não existe . A Tesla com Model 3 que dizem ser o mais barato com o preço de 60.000 eur em Portugal vão vender quantos ? não sei...
ResponderEliminarÉ estranho como um carro que tem menos partes móveis e uma mecânica muito mais simples (a nível da propulsão), consegue dar tantos problemas. É que a fiabilidade dos Tesla anda muito longe da fiabilidade média de qualquer modelo equivalente a motor de combustão.
ResponderEliminarTer carros electricos ao preço dos Tesla model 3, pode não ser muito dificil... se tivermos em conta apenas a autonomia... basta ver os novos leaf e perceber que com uma bateria maior, poderia chegar aos 500Kms... agora com esse preço juntar o que a Tesla leva anos de avanço em termos de condução autonoma já é outra historia...
ResponderEliminarAs outras marcas vao ter que perder muito dinheiro para conseguirem chegar ao ponto da Tesla, mas eventualmente chegam la... vão ter o problema é se os asiaticos chegarem lá primeiro, pois vão investir e depois vão ter que vender com margens mais curtas...
O comun português que já fez um investimento num carro a gasolina ou gasóleo tem medo da mudança para o carro eletrico, não admite que um carro eletrico é muito melhor em todos os sentidos que um carro a combustivel fossil. É de notar que porgugal não tem petrolio, mas produz muita energia eletrica especialmente a noite que não usa, os carro eletricos na sua grande maioria carregariam a noite quando a produção de energia renovavel é mais abundante. Penso que o Ponto fraco do eletrico é suas baterias e a actual longevidade\automia\preço mas com os desenvolvimentos futuros de certo andaremos 1000 km sem problemas e com carregamentos rapidos. Ainda não tenho carro eletrico, mas o proximo sera um.
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