2019/08/10

VW diz que carros eléctricos são o futuro - mas não acredita realmente nisso


A VW diz que estamos prestes a atingir um ponto de viragem na adopção nos carros eléctricos, mas mais parecendo um novo capítulo da tentativa de fazer esquecer o escândalo dieselgate.

Depois de ter passado os últimos anos a dizer que "vai ter carros eléctricos bons e baratos", a VW vem agora dizer que estamos prestes a atingir um ponto crítico na adopção dos veículos eléctricos: o momento em que um carro eléctrico terá o mesmo preço - ou mais barato - que um carro com motor de combustão.

Sem dúvida que isso representará um marco importante para a indústria automóvel e para a sociedade. Mas o grande problem é que, mesmo dizendo isto, a VW continua a dizer que a maioria das suas vendas continuarão a ser de automóveis de combustão... mesmo daqui por uma década! Ora, isto não é compatível com a imagem que estão a fazer passar de que a revolução eléctrica está "para breve".

Lamentavelmente, e conhecendo-se o historial da VW, o mais provável é que a sua previsão mais acertada seja esta última. A não ser que entretanto a Tesla comece a fazer ainda mais "estragos" e obrigue a VW (e outros fabricantes) a acelerarem a adopção dos automóveis eléctricos - na realidade, e não apenas nos comunicados que enviam cá para fora.



13 comentários:

  1. Parece que vamos morrer todos com as alterações climáticas. É inevitável.

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  2. Temos que nos lembrar e a VW não vende só na Europa e USA. Eu diria que esse não será o cenário europeu pois a redução dos preços, aliado ás restrições nas emissões e a legislação de alguns países vai obrigar a que essa transição aconteça(na Europa).

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  3. A questão não é a Tesla ou qualquer outro concorrente. É uma simples questão tecnológica. Enquanto não tivermos baterias com uma relação preço/capacidade/peso/volume que as tornem competitivas face aos combustíveis fósseis. Afirmações de que o eléctrico é o futuro, para além de acertadas, servem precisamente para antecipar esse mesmo futuro, mobilizando a indústria para investir em novas tecnologias para baterias. Recordo que ninguém estaria agora a falar de carros elétricos se a indústria da electrónica de consumo não tivesse investido tão fortemente nas baterias de lítio, e se a Tesla, por isso mesmo, não tivesse arriscado produzir um carro elétrico realmente desejável, ao contrário dos carros de golf que nos tentavam impingir até então.

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  4. O problema não são as baterias. As baterias nunca irao impor-se. A única tecnologia acertada e realmente sustentável é a célula de combustível.

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    1. Os veículos de células de combustível usam baterias... Apenas não astens que carregar na tomada, são carregadas pela reação do hidrogénio com o oxigénio que produz energia.

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  5. Este comentário foi removido pelo autor.

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  6. Carlos, a VW nao pode simplesmente começar a produzir carros electricos de um dia para o outro. requer alterações nas linhas de montagens de fabricas por todo mundo, querer que alguns modelos terminem a producao. desenvolvimento desse modelo nessas mesmas fabricas. etc etc etc.

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  7. Acredito que o futuro é eléctrico, imaginem que os VE ainda não chegam a 10% do mercado, e já fazem estremecer todo o sector. Os veículos evoluíram muito desde o seu início e a única coisa que se mantém igual é a alimentação por hidrocarbonetos! Algum dia terá de virar. Em Portugal faz muito sentido, diga-se

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  8. Aceito toda a teoria à volta do eléctrico. Mas temos um problema sério.
    O que se faz às baterias em fim de vida, entre 5e 10 anos. É que a radioactividade que deixam é depois em milhares está a um nível pior do que os conbustiveis fósseis. Acho que é uma novela que ainda tem muita história para escrever.
    Vamos esperar para ver o que os ambientalistas vão fazer quando se começarem a aperceber dos efeitos nefastos e silenciosos da radioactividade. Temos novela para os radicais do fóssil e do eléctrico. Vamos é adoptar a bike.

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  9. Quem tiver um carro elétrico e o carregue com células fotovoltaicas está neste momento sem preocupações sr as bombas de combustível têm ou não gasóleo

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  10. Isto é de cagaxxx a rir com os comentários .. Baterias radioactivas... Pilhas de combustível... O único botleneck do carro eléctrico está a ser ultrapassado ano após ano..é a bateria, que vai mudar a sua tecnologia para muito melhor. É uma questão de pouco tempo.. E quanto a pilhas de combustível esqueçam... Porque simplesmente são altamente ineficientes ou vocês acham que os engenheiros são burros e apostaram nas baterias só porque sim? Os únicos benificiarios da célula combustível/hidrogénio seriam as transportadoras as bombas de combustível e os SEUS produtores, enquanto as baterias é uma chatice porque para além de serem muito mais eficientes carregam-se em qq lado inclusive em casa... É já agora vamos todos agradecer ao Elon Musk pq realmente merece!

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