Há muito que se aguarda que a revolução eléctrica passe das estradas também para os ares, e isso já está a acontecer no Canadá com um hidroavião para seis passageiros.
Este ePlane não é um avião que foi concebido de raiz para ser um avião eléctrico. Em vez disso trata-se de uma "transformação" que teve por base um DHC-2 Beaver que já conta com mais de 60 anos, e no qual se substituiu o motor de combustão por um motor eléctrico de 560 kW com 135 kg, acompanhado por um conjunto de baterias que lhe garante uma autonomia de 160 km com seis passageiros.
Não é ainda uma autonomia que sirva para todos os voos, mas que é à medida da empresa Harbour Air, que se dedica a voos de curta distância e que espera aplicar o mesmo processo ao resto da sua frota de cerca de 40 aviões ao longo dos próximos dois anos.
O primeiro passo está dado... e isso é o mais importante.
Quando houver a dita revolução não baterias acredito que o mundo mude imenso
ResponderEliminar