Peugeot apresenta novo 408

A Peugeot já apresentou oficialmente o seu novo 408, automóvel que não terá dificuldade em conquistar interessados, quer pelo seu aspecto quer pela tecnologia que oferece.

Com o 408, a Peugeot demonstra a criatividade das suas equipas e oferece uma nova silhueta fastback no topo do segmento C. Esta nova era Peugeot propõe uma postura felina e um fascínio único, excelência de engenharia centrada na eficiência e electrificação inteligente, bem como as emoções proporcionadas pelas tecnologias de vanguarda dedicadas ao prazer de condução e a uma utilização instintiva.

O Peugeot 408 destaca-se, antes de mais, pela sua silhueta dinâmica fastback e pelo seu estilo inconfundível, mas também porque rompe com a tradição. A sua postura felina é típica dos modelos da marca. As suas linhas são incisivas e a grelha é da mesma cor da carroçaria para se combinar na perfeição com a secção frontal, tendo o novo emblema Peugeot com a cabeça de um leão. O recorte invertido do para-choques traseiro é inesperado, ao mesmo tempo que dá ao perfil uma dinâmica inédita. O Peugeot 408 assenta solidamente sobre rodas de 720 mm de diâmetro e as icónicas jantes de 20 polegadas apresentam um desenho geométrico diferenciador. À frente, a assinatura de luz em forma de presas integra perfeitamente o 408 na família Peugeot, tal como as luzes LED de três garras na traseira.

Com um comprimento de 4,69 metros, com base numa distância longa entre eixos de 2,79 m, o Peugeot 408 conta com uma segunda fila de passageiros notavelmente espaçosa, com 188 milímetros de espaço para as pernas. A bagageira é, também, generosamente dimensionada, com um volume de 536 litros que pode ser aumentado para 1.611 litros depois de rebatidos os bancos traseiros. O Peugeot 408 tem uma altura de 1,48 m, com uma silhueta esguia e elegante, o que melhora a eficiência aerodinâmica.

Tanto para o seu condutor, como para os seus passageiros, o Peugeot 408 oferece a última geração do Peugeot i-Cockpit, imediatamente reconhecível pelo seu volante compacto dedicado ao prazer de condução e a uma agilidade controlada. No habitáculo, a ênfase é colocada na qualidade e na conectividade, com as mais recentes tecnologias para tornar a experiência de condução e a viagem mais intuitivas e gratificantes.

Compostos por seis câmaras e nove radares, os sistemas de assistência ao condutor proporcionam paz de espírito e segurança, incluindo:

• Cruise Control Adaptativo com função Stop and Go
• Night Vision, que alerta para a presença de animais, peões ou ciclistas no caminho, antes de serem iluminados pelas luzes de máximos
• Vigilância do ângulo morto de longo alcance (75 metros)
• Alerta de Tráfego Traseiro, que avisa sobre um potencial perigo ao fazer marcha-atrás

A gama de motores que equipam o Peugeot 408 inclui duas versões híbridas recarregáveis com 180 e 225 cavalos, bem como uma versão a gasolina de 130 cv. As três estão acopladas a uma caixa automática EAT8 de 8 velocidades. Uma versão totalmente eléctrica seguir-se-á alguns meses mais tarde.

A eficiência foi uma das principais prioridades dos designers do PEUGEOT 408, uma vez que a combinação de esforços em termos de aerodinâmica, redução de peso (de 1.396 kg) e motores de baixas emissões significa que o veículo pode agora declarar consumos médios de energia notavelmente baixos (em processo de homologação), tanto para as versões híbridas, como para a versão a gasolina de 130 cv.

O novo PEUGEOT 408 chegará ao mercado no início de 2023. Sendo um automóvel com uma ambição global, será produzido inicialmente em Mulhouse, França, para o mercado europeu e na fábrica de Chengdu, na China, para o mercado local.

[via Pela Estrada Fora]