Enquanto alguns fabricantes optam por esconder as suas linhas de produção, a Rimac abriu as portas e mostra como faz o Nevera.
Apesar de ter pouco mais de uma década de existência, a Rimac conseguiu conquistar uma posição no exclusivo segmento dos hipercarros, ao ponto de conseguir uma parceria com a Bugatti e Porsche. Agora, está o mundo de olhos postos no Nevera, um carro eléctrico que já superou os 400 km/h e que promete bater muitos recordes.
A parte curiosa é que a Rimac não parece ter problemas em revelar detalhes técnicos sobre o veículo, em jeito de incentivo para que outros aproveitem as ideias e tentem fazer ainda melhor.
Uma atitude curiosa e bastante interessante, que bem que poderia contagiar muitos outros sectores e outras indústrias.
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A Porsche só sai a ganhar, detém 45% da nova marca e aproveita a tecnologia pra meter nos seus eléctricos. E assim não tem que usar a tecnologia eléctrica da VW que nem a AUDI quer usar...
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