Notícias do dia

Threads chega à Europa seis meses após o seu lançamento; pára-brisas do Cybertruck vai custar $1900; TSMC já planeia chips de 1.4nm para 2027; Xiaomi 14 Pro não deve chegar à Europa; Instagram com novas ferramentas anti-spam e anti-bots; e Tesla vai actualizar Autopilot para combater uso indevido.

Antes de passarmos às notícias, relembro que já arrancou o nosso mega-passatempo de Natal 2023 com 31 dias de prendas.

FCC autoriza testes do Starlink Direct to Cell

A Starlink pode estar irritada com a FCC não lhe ter atribuído um apoio de mais de 800 milhões de dólares para fornecer internet às zonas rurais, mas pode agradecer-lhe a aprovação da fase de testes que permite avançar com o serviço Direct to Cell.

O Starlink Direct to Cell vai proporcionar uma revolução na cobertura mobile, pois possibilitará comunicações via satélite utilizando smartphones convencionais sem qualquer hardware especial. Para os smartphones no solo, as comunicações serão idênticas a estar ligado a uma qualquer torre celular terrestre, apesar de neste caso se tratar de uma "torre celular" que é um satélite a orbitar o planeta a centenas de km do solo. Com isto, a Starlink poderá proporcionar conectividade aos seus automóveis, além de todo e qualquer smartphone, em praticamente qualquer ponto do planeta, sem necessidade de terminais e antenas mais volumosas como as do serviços Starlink convencional.

OpenAI usa AIs mais básicas para controlar AIs mais poderosas

Para lidar com a inevitável criação de modelos AI que possam superar os humanos, investigadores da OpenAI estão a preparar um sistema de supervisão que utiliza modelos AI mais básicos e limitados - como o GPT-2 - para controlar a aprendizagem e funcionamento de modelos mais poderosos como o GPT-4 e modelos futuros.

A ideia é garantir que modelos mais facilmente controláveis possam assegurar que os modelos mais complexos continuem a funcionar de forma adequada e ajustada aos desejos dos humanos. No entanto, ainda está por clarificar e demonstrar se realmente se está próximo de atingir a verdadeira inteligência artificial, já que há especialistas que continuam a assegurar que os actuais sistemas não passam de "sistemas de previsão de palavras" melhorados.

Google DeepMind resolve problema matemático "sem solução"

Mesmo a propósito da notícia anterior, a equipa do Google Deepmind revelou o que o seu modelo LLM FunSearch (de pesquisa de funções) conseguiu resolver um problema matemático para o qual não existia qualquer solução conhecida - e com isso demonstrando que os modelos LLM não se limitam a regurgitar coisas que tenham aprendido.

Ainda assim, os críticos poderão relembrar que este modelo criou imenso "lixo" nas respostas, onde lá pelo meio se encontrava a tal solução inesperada. Pelo que, de certo modo, poderá dizer-se que pode ter sido uma "alucinação" do modelo que, neste caso, teve um bom resultado. No entanto, o FunSearch tem conseguido criar soluções para outros problemas de forma mais eficiente do que as soluções criadas por humanos, pelo que, alucinando ou não, parece demonstrar que efectivamente se está no caminho dos modelos AI poderem começar a solucionar toda uma série de problemas de forma que os humanos não conseguiriam fazer sem assistência.

Curtas do dia

• TikTok muda condições para dificultar processos dos utilizadores
• Intel tenta direccionar futuro da AI para longe da dependência na Nvidia
• Elon Musk pode ter que regressar aos tribunais a propósito da compra do Twitter
• Dropbox lança receios de partilha de dados para AI

Resumo da madrugada

• Threads chega à Europa
• Xiaomi 14 Pro não deve chegar à Europa
• Earphones BT Soundpeats TrueAir2 a €31
• Ganha uma base ventilada para portáteis
• TSMC já planeia chips de 1.4nm para 2027
• Pára-brisas do Cybertruck vai custar $1900
• Coluna Anker Soundcore Motion Boom Plus a €121
• Epic vence Google em caso de monopólio na Play Store
• Instagram com novas ferramentas anti-spam e anti-bots
• Tesla vai actualizar Autopilot para combater uso indevido

Curiosidade do dia: Apesar de hoje ser mais conhecida pelos seus carros, a Peugeot foi também o primeiro fabricante de motociclos, tendo lançado o seu primeiro modelo em 1898. A Harley-Davidson só surgiria anos mais tarde, em 1903.