A XPeng anunciou que o seu novo sedan eléctrico P7 estabeleceu um novo recorde de resistência de 24 horas, percorrendo 3.961 km num único dia de condução e carregamentos contínuos. O feito superou o anterior recordista, o Xiaomi YU7, por apenas 17 km, mostrando o estado da concorrência no mercado de carros eléctricos na China.
O teste é um dos mais exigentes para qualquer veículo eléctrico, obrigando-o a rodar a alta velocidade sem parar, com apenas breves paragens para carregamentos ultrarrápidos. Este desafio coloca à prova a autonomia da bateria, a velocidade de carregamento, a durabilidade do motor eléctrico e, sobretudo, a capacidade de arrefecimento, crucial para lidar com o calor extremo gerado por condução intensa e dezenas de ciclos de carga rápida.
A motivação para a tentativa veio directamente da rivalidade com a Xiaomi. O CEO da marca, Lei Jun, já tinha defendido que carros eléctricos de alto desempenho deviam enfrentar este tipo de prova, citando como principais desafios manter velocidades acima dos 210 km/h, ter grande autonomia por carga, carregamento ultra-rápido, e sistemas de arrefecimento robustos. O presidente da XPeng, He Xiaopeng, aceitou a provocação e transformou-a num desafio real.
O P7 que bateu o recorde foi lançado oficialmente na China a 6 de Agosto e assenta numa plataforma de 800 volts (e mantém uma edição com portas de levantar para cima - para quem quiser atrair as atenções), permitindo carregar 525 km de autonomia em apenas 10 minutos com a bateria 5C ultra-fast charging. Esta tecnologia foi determinante para reduzir o tempo dos carregamentos e garantir a vitória num teste que já teve outros grandes marcos, como o Porsche Taycan em 2019 e o Xiaomi YU7 no início deste ano.
Anteriores recordistas da distância percorrida em 24 horas:
- 2019 Porsche Taycan: 3.425 km
- 2024 Mercedes-Benz CLA: 3.717 km
- 2025 Xiaomi YU7: 3.944 km
- 2025 XPeng P7: 3.961 km



















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