Novo Mercedes-Benz GLA chega mais desportivo e elétrico

O novo Mercedes-Benz GLA SUV foi concebido para acompanhar o dinamismo da vida urbana, combinando uma silhueta mais baixa, uma distância entre eixos mais longa e uma grelha icónica iluminada.

Estas características conferem-lhe uma presença marcadamente desportiva e confiante. O habitáculo, totalmente redesenhado, proporciona mais luz, espaço e requinte em cada viagem, graças ao teto panorâmico, ao MBUX Superscreen de grandes dimensões e a materiais de elevada qualidade. As tecnologias inteligentes, incluindo o Assistente Virtual MBUX com inteligência artificial generativa, permitem uma interação natural e um apoio personalizado.

No lançamento, os clientes poderão escolher entre duas motorizações totalmente elétricas. Em Portugal, o novo GLA 250+ elétrico está disponível a partir de 55.400 euros, seguido do GLA 350 4MATIC elétrico desde 59.950 euros. Posteriormente, a gama será alargada com novas motorizações equipadas com motores de combustão eletrificados. As encomendas estão abertas desde 30 de julho de 2026.

Pela primeira vez, o novo GLA disponibiliza quatro linhas de equipamento e o Pack Night, desde a Linha Progressive de série, passando pela ultradesportiva Linha AMG Plus, até à exclusiva Night Edition. O habitáculo combina formas flutuantes, materiais criteriosamente selecionados e um MBUX Superscreen que se estende por todo o tablier, integrando os displays do condutor, central e do passageiro. O sistema de som surround Burmester 3D completa a experiência a bordo.

Com uma autonomia de até 654 quilómetros segundo o WLTP, o novo GLA elétrico oferece elevado conforto em viagens de longa distância. Graças à tecnologia de 800 V, pode recuperar até 270 quilómetros adicionais de autonomia em apenas dez minutos de carregamento. Com tração integral, o modo de condução TERRAIN e a função de capot transparente, o novo GLA está também preparado para aventuras fora de estrada.

O novo GLA estará igualmente disponível em versões com motor de combustão eletrificado, equipado com sistema elétrico de 48 V. Pode circular em modo exclusivamente elétrico em zonas urbanas, circular em roda livre em estradas secundárias e recuperar energia em todas as posições da caixa de velocidades. O modelo oferece ainda uma vasta gama de sistemas de segurança ativa e passiva, incluindo o MB.DRIVE ASSIST PLUS, que muda automaticamente de faixa em autoestrada em determinadas condições.

[Pela Estrada Fora]