Se muitas pessoas ficam contentes por verem os seus smartphones duplicarem de potência a cada ano, ninguém poderá negar que a tecnologia pode - e deve - ser também usada em áreas onde potencialmente se podem salvar vidas e evitar acidentes. Tecnologia como a que a GM está a desenvolver e que pretende evitar atropelamentos detectando peões e alertando os veículos para a sua presença.
Na base deste sistema está a conectividade Wi-Fi Direct nos automóveis, que permitirá que estes comuniquem directamente entre si (Veículos/Veículo - V2V) e também com as infraestrturas rodoviárias (Veículo/Infra-estrutura - V2I)) para estarem permentemente informados de tudo o que está a acontecer em seu redor.
Ao evitar a necessidade dos hotspots, o WiFi direct permite criar ligações em 1s (ou menos) em vez dos tradicionais 7 ou 8 segundos num hotspot WiFi. Assim, as pessoas que mais frequetemente circulem nas estradas (ciclistas, operários de obras rodoviárias, etc.) poderão usar uma App nos seus smartphones que sinalizem a sua presença - eventualmente, isto poderia até tornar-se em algo standard que todos os equipamentos implementassem, e que servisse de "farol WiFi" automaticamente e sempre que estivessem em áreas rodoviárias.
Com um raio de detecção/comunicação de cerca de 200 metros, este sistema possibiltaria que dificilmente um condutor fosse apanhado desprevenido por um peão que estivesse fora do seu campo de visão - para além de que a sua simples presença poderia automaticamente limitar a velocidade máxima do veículo em função da sua proximidade - um pouco à semelhança dos sistemas de radar que automaticamente desaceleram ou travam o veículo se detectarem o risco de colisão.
Acabar com os atropelamentos... eis uma missão que seria bem desejável que a tecnologia conseguisse concretizar!
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