O E-Jet é o primeiro combustível sintético para a aviação feito a partir do CO2 no ar.
Sabendo-se que ainda não há solução eléctrica para a aviação comercial de longo curso, há novos avanços nos combustíveis sintéticos. A Twelve e a Emerging Fuels Technology (EFT) anunciaram a produção do primeiro combustível sintético para a aviação que dispensa compostos fósseis, usando dióxido de carbono extraído do ar: o E-Jet.
Uma das grandes vantagens deste combustível é que é 100% compatível com os combustíveis actuais, não sendo necessário fazer qualquer alteração aos motores ou aviões, e uma vez que o seu processo de produção electroquímico é totalmente "puro", o combustível resultante não tem qualquer contaminante, sendo ainda mais eficiente - e resulta em emissões 90% reduzidas, tendo em conta que está apenas a reutilizar CO2 que já estava presente na atmosfera.
O grande problema dos combustíveis sintéticos é conseguir produzi-los a preço que seja economicamente viável, mas por agora este projecto conta com a aposta da Força Área dos EUA e tem conquistado inúmeros interessados também no sector da aviação comercial.
... Tendo em conta os preços que os combustíveis para automóveis também começam a atingir, também talvez já se esteja num ponto em que produzir combustível sintético para os automóveis possa ser uma proposta atractiva.
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Efuel+GPL = life goes on!
ResponderEliminarCompletamente de acordo..
ResponderEliminarAinda bem. Assim acaba-se com a agenda anti motores de combustão interna.
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