Torna-se cada vez mais difícil para os puristas dos motores a combustão ignorarem as vantagens da electricidade, como fica exemplarmente demonstrado com este conjunto de quase "duas dúzias" de recordes, conquistados num único dia.
O Rimac Nevera tem boas probabilidades de se tornar num dos carros mais desejados desta era, e vem com menu completo de recordes absolutos a acompanhar, incluindo:
- 0-100km/h em 1.81s (e em apenas 28.96 metros)
- 0-200km/h em 4.42s
- 0-300km/h em 9.22s
- 0-400km/h em 21.31s
- 0-100-0km/h em 3.99s
- 0-200-0km/h em 8.85s
- 0-300-0km/h em 15.68s
- 0-400-0km/h em 29.93s
- 100-200km/h em 2.59s
- 200-250km/h em 2.00s
- 200-300km/h em 4.79s
O fundador da Rimac, que diz ter crescido com o fascínio dos super-carros da sua infância, diz estar orgulhoso de ter criado um carro que é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h, e voltar a parar, em menos tempo do que demora um McLaren F1 a acelerar até aos 350 km/h. E que não é algo que apenas pode fazer uma vez para os "recordes", mas que pode fazer de forma repetida, de forma consecutiva, sem limitações ou restrições. Só é preciso ter carga de bateria e uma estrada que permita explorar o seu desempenho.
Quanto à questão do futuro Tesla Roadster poder ser ainda mais rápido, Elon Musk respondeu com um sucinto... lol.
Agora com a Bugatti e a porsche é mais fácil aceder a certas tecnologias.
ResponderEliminar