A Tesla evitou uma deliberação pública chegando a acordo no caso do acidente fatal com Autopilot ocorrido em 2018.
Há muito que a Tesla tem enfrentado acusações sobre a real segurança do seu modo Autopilot, que Elon Musk repetidamente insiste ser mais seguro que os condutores humanos. No entanto, numa altura em que a Tesla parece (finalmente) estar prestes a lançar o eternamente adiado modo FSD, evitou reacender essas dúvidas fazendo um acordo antes do caso avançar para os tribunais.
Não se sabe o valor pago, mas qualquer que tenha sido, terá sido seguramente a melhor opção para a Tesla, que se arriscaria a ver o seu Autopilot ser duramente criticado e acusado de matar o condutor de forma quase deliberada, já que na altura tinha ficado demonstrado que o Model X não só chocou contra uma barreira central, como até acelerou contra ela momentos antes do impacto. E apesar da Tesla estar a tentar demonstrar que o condutor estava distraído (queria até que a Apple ajudasse a provar que estava a jogar no seu iPhone no momento da colisão), também já tinha sido demonstrado que o condutor só tinha tirado as mãos do volante poucos segundos antes do impacto.
É certo que o actual Autopilot já muito evoluiu desde esse tempo, mas mesmo assim é lógico que a Tesla não quisesse ver o Autopilot associado à causa de acidentes fatais, numa altura em que se prepara para promover (ainda mais) o modo FSD como sendo "a melhor coisa de sempre".
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“We will never surrender/settle an unjust case against us, even if we will probably lose.” - Elon Musk, who else?
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