A Lucid revelou que está a preparar um modelo económico, com preço abaixo dos 50 mil dólares, com capacidade de condução autónoma L4.
A Lucid parece querer seguir a fórmula da Tesla, e depois dos modelos dispendiosos passar para um modelo mais acessível que permita vendas em maior volume. Conhecido internamente como Project Midsize, este novo modelo materializar-se-á como um crossover eléctrico de tamanho médio, com o elemento de destaque a ser um preço base abaixo dos 50 mil dólares, muito mais acessível que o Lucid Air e Lucid Gravity. Mas, não menos importante, é que a marca não quer poupar na tecnologia.
A Lucid fez uma parceria com a NVIDIA, que fornecerá a sua plataforma Industrial AI para optimizar a produção, melhorar o controlo de qualidade, e reduzir os custos de fabrico. Além disso, o novo veículo contará com o sistema NVIDIA DRIVE AV, permitindo condução autónoma de Nível 4, ou seja, totalmente autónoma e dispensando a atenção do condutor (em determinadas condições). O sistema recorre a câmaras, radar, sensores LiDAR e dois processadores NVIDIA Drive AGX Thor.
As primeiras imagens revelam um SUV compacto e desportivo, mais pequeno do que o Gravity, com uma linha de tejadilho inclinada, farolins LED horizontais e puxadores embutidos. Tudo indica que o modelo final se chamará Lucid Earth, nome já registado pela empresa.
Assente numa nova plataforma de dimensão média, que servirá de base para outros modelos futuros, o veículo será produzido na fábrica AMP-2 da Lucid na Arábia Saudita, com início de produção previsto para final de 2026.
O segmento dos eléctricos abaixo dos 50 mil dólares está mais competitivo do que nunca, com rivais como o Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, o Hyundai Ioniq 5 e o futuro Rivian R2. A aposta da Lucid passa por diferenciar-se através da eficiência das suas baterias e motores, e da promessa de condução autónoma de Nível 4. Resta saber se esta fórmula será suficiente para conquistar novos clientes.
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