A Peugeot revelou a nova geração do Peugeot 408, que aposta num design agressivo, e não esquece a versão E-408 totalmente eléctrica com 456 km de autonomia.
A Peugeot apresentou o novo
Peugeot 408, um familiar que foge claramente ao molde dos SUV e crossovers tradicionais. Produzido em Mulhouse, França, o 408 aposta num design fastback que combina linhas de coupé com a versatilidade de uma carrinha, destacando-se pela postura baixa e pelo estilo agressivo.
O grande destaque da gama é o E-408 totalmente elétrico. Conta com um motor de 157 kW e 343 Nm, alimentado por uma bateria de 58,2 kWh. A autonomia anunciada chega aos 456 km (WLTP), com um consumo médio a rondar os 14,7 kWh/100 km. O carregamento rápido vai até 120 kW, permitindo passar dos 20% aos 80% em cerca de 30 minutos, com suporte Plug & Charge previsto para o verão de 2026.
Para quem ainda não quer abdicar do motor térmico, há duas opções híbridas. O Plug-in Hybrid 240 combina gasolina e eletricidade para um total de 176 kW PS e até 85 km em modo elétrico, enquanto o Hybrid 145 mild-hybrid aposta na eficiência em cidade, circulando sem emissões em trânsito urbano.
No interior, o 408 traz o mais recente i-Cockpit da Peugeot, com volante compacto, painel de instrumentos digital de 10" bem elevado e um ecrã central com atalhos personalizáveis i-Toggles. Apesar da linha desportiva, mantém-se prático, com bom espaço atrás e uma bagageira entre 536 e 1.611 litros. Com uma garantia de até 8 anos ou 160.000 km para o veículo e a bateria, o novo 408 quer provar que os familiares ainda podem ter personalidade.
Sem comentários:
Enviar um comentário (problemas a comentar?)