Depois dos EUA terem avançado com bloqueios contra empresas chinesas, com a DJI, alegando o receio de espionagem, é a vez da China retribuir de forma idêntica, anunciando que será proibido entrar com um Tesla em bases militares e outras instalações consideradas de segurança, alegando que as suas capacidades de recolher imagem praticamente a 360º poderão ser usadas para espionagem.
Acusações que o próprio Elon Musk já veio desvalorizar, dizendo que a Tesla não tem qualquer interesse em fazer espionagem, pois isso levaria quase automaticamente ao encerramento da mesma na maioria dos países onde vende os seus carros. Por outro lado, é completamente legítimo que exista esse receio; já que se trata de uma empresa norte-americana, sujeita às leis norte-americanas, e onde não faltam provisões para forçar empresas a cederem o acesso aos dados. Portanto, não seria descabido que alguém da NSA se lembrasse que seria uma boa ideia usar os Teslas para espreitar o que se passa em locais "de interesse".
E na verdade, isto é algo que não se limitará à Tesla. Por agora pode ser uma das poucas empresas cujos carros têm capacidade para recolher imagens e as enviarem para a marca para análise, mas é inevitável que a cada ano que passa mais e mais fabricantes automóveis adicionem capacidades idênticas aos seus veículos, nem que seja como forma de irem evoluindo os seus sistemas de assistência à condução e de condução autónoma.
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