Longe de ser perfeito, prático, ou de cumprir com as autonomias prometidas, o Cybertruck continua ainda assim a ser uma maravilha tecnológica que é indicativa daquilo que os futuros automóveis (da Tesla e não só) irão trazer para o mercado. Sistema eléctrico que passa dos 12 V para os 48 V, sistema de volante by-wire, painéis em aço, e outras coisas, que fazem com que - na prática - o Cybertruck acabe por ser um protótipo sobre rodas que a Tesla decidiu comercializar.
Infelizmente, a parte do volante by-wire não entra em tanto detalhe como gostaria, mas isso está prometido para um vídeo dedicado. Por agora, pelo que se vê, parece não sofrer do problema de atraso na rapidez de reacção do sistema da Toyota.
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