Apesar de haver um grupo bastante vocal de utilizadores que faz questão de anunciar que não compará um carro que não tenha CarPlay e Android Auto, a BMW diz que esse não é o cenário mais comum, e diz ter dados concretos para o demonstrar.
Segundo Stephan Durach, responsável pela experiência de utilizador da BMW, a ideia de que a maioria dos condutores depende do CarPlay ou Android Auto para navegação é um mito. Embora muitos digam que usam Apple Maps, Google Maps ou Waze em todas as viagens, os números da BMW mostram outra realidade.
Isto não significa que o CarPlay não seja utilizado. Os dados da BMW mostram que os condutores ligam o seu telemóvel, mas usam-no sobretudo para mensagens e comunicação. Enquanto rivais como a GM e a Tesla eliminam completamente estas integrações, e marcas como a Aston Martin apostam no CarPlay Ultra em todos os ecrãs, a BMW prefere uma via intermédia: disponibiliza o CarPlay, mas confia que o seu próprio software é suficientemente bom para dispensar o telemóvel na navegação.
Dito isto, continuo a não dispensar o uso do Waze a partir do instante em que me sento no carro e o pouso no suporte - ao ponto de ter isso automatizado.
A rede de usuários do Waze alimentando as informações instantâneas em tempo real de tráfego, condições do tempo e alertas de perigos é efetiva e não tem igual.
ResponderEliminarPensando bem, acredito que terão alguma razão - e até já vinha aqui para um "Ah sim? Show me the data!".
ResponderEliminarApesar de não ser apologista dos fabricantes re-inventarem a roda e implementar os seus próprios mapas, a realidade é que mesmo que a solução seja sofrível, acaba por "vencer" pela practicalidade: liga-se o sistema e está logo ali, disponibilidade imediata sem necessidade de ligações manhosas, menus e consfigurações no sistema e no smartphone, etc.
A indústria já mostrou por diversas vezes que o melhor sistema acaba por ser o mais disponível, semples e practico de usar, apesar de muitas vezes não ser de longe o melhor, mais completo ou eficiente.
Alám disso, basta termos a percepção que a maioria da malta mais entradota e com menos aptidão para as tecnologias nem sequer liga o telefone ao bluetooth (preferem andar com ele colado ao ouvido?). Seja porque "quero lá saber dessas modernices" ou simplesmente porque carregar em meia dúzia de botões/menus ou ler a meia página de um manual é trabalho e complicação a mais.
Pelo menos a BMW dá o direito a escolha (por enquanto), o que evita termos que andar com telemoveis colados a suportes, e inutilizar o painel.
Eu uso todos os dias o android auto e vejo no transito a maioria dos carros com android auto/carplay a trabalhar...
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