Depois de anos como marca de referência a liderar o mercado dos carros eléctricos, a Tesla tem atravessado uma fase difícil. Fase essa que, segundo um novo estudo, não se deve unicamente à concorrência, mas principalmente a Elon Musk.
O relatório do National Bureau of Economic Research (NBER), intitulado "The Musk Partisan Effect on Tesla Sales" (PDF link), diz que as acções e declarações políticas de Musk terão custado à Tesla mais de um milhão de vendas nos Estados Unidos entre Outubro de 2022 e Abril de 2025. Os investigadores da Universidade de Yale e do NBER estimam que, sem este chamado "efeito Musk", as vendas da Tesla teriam sido entre 67% a 83% superiores nesse período.
O estudo analisou dados oficiais de registo automóvel em todos os estados e condados norte-americanos entre Março de 2020 e Abril de 2025, abrangendo todos os veículos eléctricos e híbridos vendidos. Ao comparar as tendências em zonas de maioria Democrata e Republicana, os investigadores detectaram uma mudança abrupta logo após a compra do Twitter por Musk em Outubro de 2022. Antes disso, as regiões mais liberais mostravam um entusiasmo crescente pela Tesla, algo natural entre os primeiros adeptos dos veículos eléctricos. Mas, à medida que Musk se tornou mais activo politicamente, essas mesmas áreas começaram a afastar-se da marca. O estudo conclui de forma directa: Musk antagonizou a sua base de clientes mais fiel. No início de 2025, as vendas mensais da Tesla poderiam ser até 150% mais elevadas sem esse "travão" político.
Quanto à teoria de que a viragem política de Musk teria permitido conquistar clientes republicanos, o estudo mostra o contrário: Musk perdeu apoio entre os Democratas sem ganhar popularidade entre os Republicanos, deixando a marca sem base de crescimento.
Embora o relatório se concentre apenas no mercado norte-americano, os problemas da Tesla reflectem-se também na Europa, onde não só existe o mesmo fenómeno de muitos clientes descontentes com a posição de Musk, como também enfrenta uma concorrência cada vez mais forte das marcas europeias e chinesas.
A conclusão é clara: as acções geram reacções, e no caso de Elon Musk isso pode ter custado à Tesla um milhão de automóveis vendidos - isto numa altura em que ele pede/exige um prémio bilionário.
Coitado do Nikola Tesla, ter o seu nome ofuscado por uma "marca de automóveis" e ainda por cima liderada por um Badameco tamanho.
ResponderEliminarSeria ótimo vê-lo embarcar num dos "seus foguetes" experimentais... Quem sabe "saía de órbita".
Por isso é que deve receber da Tesla o mais do que justo prémio sem precedentes de um bilião.
ResponderEliminarNem sei como é que as acções da tesla valem o que valem.
ResponderEliminarNem o valor das ações da tesla , nem o valor das 7 magnificas , é a bolha completa , e vai ser a população Mundial que vai pagar estes desvarios quando a bolha rebentar, a crise vai ser muito mais profunda que a subprime de 2008 que pagámos todos esses desvarios ultra capitalistas dos EUA , agora quem é que pode compreender que a Nvidia tenha uma capitalização bolsista de 4 triliões , mais que toda a produção do Japão, não , não é se vai rebentar a bolha , ela vai rebentar e vai ser muito feio.
ResponderEliminarQuero fazer uma correção, ontem a Nvidia atingiu os 5 triliões e a Apple 4 triliões, está bonito está .
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