Em 2019 a Tesla revelou o seu próprio chip para gerir as funções do Autopilot no HW 3.0, com desempenho e eficiência significativamente superiores aos chips da Nvidia que a Tesla estava a usar até então. Já nessa altura Elon Musk referiu que já estavam a trabalhar na próxima geração desse chip, que deveria estar pronto daí por dois anos, e agora começam a aumentar os rumores sobre o que a Tesla está a preparar.
Depois de alguns rumores indicarem que a Tesla estaria a planear usar a TSMC para produzir o novo chip em processo de 7nm, surge agora informação mais credível de que a Tesla deverá optar por se manter com a Samsung, que já produz o seu chip actual. No entanto, em vez de um chip com tecnologia de 14nm como o que actualmente equipa os Tesla, o novo chip deverá ser fabricado com tecnologia de 5nm, com todas as vantagens inerentes em termos de desempenho acrescido e consumo reduzido.
O problema é que estes chips só deverão começar a ficar prontos no início de 2022, o que significa que as remodelações do Model S e Model X que são esperadas para este ano, continuarão a ser lançados com o HW 3.0, embora possam vir a contar com um programa de actualização para o hardware 4.0. Por outro lado, sabendo-se que a tecnologia não pára, é preciso ter em conta que no próximo ano a TSMC já deverá ter capacidade para produção em volume de chips em 3nm!
Se Musk disser que o HW 4.0 é essencial para a condução autónoma total que tem prometido, então isto faz com que essas promessas fiquem automaticamente adiadas por mais um ano, dando razão ao CEO da Waymo.
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