O Tesla Semi utiliza um novo sistema de propulsão de 1000 V, e com suporte para carregamentos rápidos de 1 MW utilizando novos cabos arrefecidos por líquido - que a empresa diz que também começará a utilizar em futuros modelos para o público, sendo o Cybertruck o primeiro.
Embora não tenha referido capacidades das baterias, o Tesla Semi tem preço a começar nos 150 mil dólares, tornando-o competitivo face aos tractores convencionais, e já demonstrou a capacidade de fazer 800 km com carga total. Uma demonstração que a Tesla diz que foi feita sem "batotas", usando um Semi saído da linha de produção, sem modificações especiais, e num percurso real que até tinha subidas bastante íngremes (a Tesla refere que a autonomia em plano poderia superar os 900 km em condições ideais).
A Tesla tem em carteira várias centenas de encomendas para os Semi por parte de grandes empresas (como a Pepsi), pelo que ficará com vendas asseguradas para os primeiros tempos de produção dos Semi.
Actualização: Curiosamente não houve referência ao Autopilot ou modo FSD para o Semi.
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