Dongfeng prepara bateria para 1000 km em 2026

A Dongfeng diz ter uma bateria de estado sólido capaz de proporcionar autonomias de 1000 km nos automóveis eléctricos, e que chega já no próximo ano (2026).

A ideia do "carro eléctrico perfeito" tem sido prometida há anos pela indústria automóvel, sempre a um passo de se tornar realidade. Autonomia semelhante a um depósito cheio de combustível, carregamentos em minutos, e desempenho consistente mesmo com temperaturas negativas. Tudo isto continua a ser o grande objectivo, que a Dongfeng Motor diz estar prestes a concretizar graças a uma nova bateria de estado sólido e a uma plataforma de carregamento ultrarrápido.

A grande revelação surgiu no World Power Battery Conference 2025, onde a empresa apresentou a sua próxima geração de baterias sólidas. Ao contrário das baterias tradicionais, que usam electrólito líquido, as versões de estado sólido substituem esse componente por materiais sólidos, aumentando a segurança e a densidade energética. A Dongfeng já concluiu a primeira linha piloto de produção e aponta Setembro de 2026 para o início da produção em mass das células de 350 Wh/kg. Em termos simples, esta densidade permite fabricar baterias suficientemente compactas para oferecer cerca de 1.000 km de autonomia por carga.

Mas a autonomia não é o único ponto forte. A composição química da bateria assegura também o desempenho em condições extremas. Nos testes da Dongfeng, as células mantiveram mais de 72% da capacidade a -30°C, superando as baterias convencionais que raramente ultrapassam os 60% nessas condições. A segurança térmica recebeu especial atenção: as células resistiram a 170°C, muito acima dos 130°C exigidos pelos padrões nacionais chineses.

Uma bateria revolucionária precisa de um veículo à altura, e a Dongfeng mostrou também a sua nova plataforma "Mach Ultra-kV", preparada para tensões de 1.200V. Com um módulo de potência SiC de 1.700V e um motor coaxial capaz de atingir 30.000 rpm, esta arquitetura foi desenhada para maximizar desempenho e eficiência. A marca garante mais de 1.000 km de alcance real - um número que, se confirmado, poderá alterar o panorama da mobilidade eléctrica.

O maior destaque, no entanto, é a capacidade de carregamento. A plataforma suporta sistemas até 2 MW através de um único cabo, e a Dongfeng não hesita em usar slogans ousados: "1 segundo de carga = 2.5 km de autonomia". A promessa prática é ainda mais surpreendente: 450 km de autonomia recuperados em apenas 5 minutos. Trata-se de um marco que colocaria os EVs ao nível do reabastecimento de combustíveis fósseis. A empresa planeia integrar carregamento automático e pagamentos sem contacto para tornar o processo totalmente fluido.

Para o futuro, as coisas poderão ficar ainda melhor, a Dongfeng trabalha já na próxima geração de baterias sólidas, com uma densidade alvo de 500 Wh/kg.