Como funcionavam os navios à vela do séc. XVI

As embarcações do século XV e XVI são obras-primas da engenharia naval da altura, e escondem imensos detalhes que vale a pena conhecer.

10 tipos de propulsão para barcos LEGO

Das hélices aos remos, há muitas formas de fazer deslocar um barco na água - aqui demonstradas com LEGO.

Regent Seaglider quer planar sobre as ondas

A Regent vai avançar com a produção de um protótipo do seu Seaglider, uma mistura de barco, hydrofoil e avião.

Impressora 3D imprime barco com mais de 7 metros

Batendo uma série de recordes em simultâneo, a Universidade do Maine utilizou a maior impressora 3D da actualidade para imprimir um barco com 7.6 metros de comprimento e 2.2 toneladas.

Notícias do dia

Xiaomi explica como colocou câmara debaixo do ecrã; Android Q tenta compatibilizar gesto de "back"; iOS facilita troca de redes WiFi e dispositivos Bluetooth; análise ao ZenFone 6 da Asus; Firefox passa a ter Enhanced Tracking Protection activada de origem; IKEA anuncia linha de mobiliário transformável para casas pequenas; e o infeliz caso do Amabrush a declarar insolvência, mais um projecto Kickstarter que começou bem... e acaba mal.

Antes de passarmos às notícias do dia, no passatempo desta semana temos livros "Introdução à Criptografia" da FCA para oferecer e, sendo início do mês, é também a altura ideal para aderires ao Clube AadM+.

Sunconcept revela catamarã solar feito em Portugal

Thunder Child é um barco de salvamento impossível de afundar

O mar tem por hábito demonstrar a pequenez das nossas obras de engenharia, já por várias vezes tendo demonstrado que até os navios "inafundáveis" vão ao fundo, mas se tivessem mesmo que se arriscar a navegar num mar de tempestade... a melhor opção seria escolher um XSV-17 "Thunder Child" da Safehaven Marine.

SeaBubbles querem ser os táxis aquáticos de Paris

Cidades que vivem divididas por rios têm sempre alguns constrangimentos para ligar ambas as margens, mas em Paris há quem deseje fazer dos simpáticos SeaBubbles a solução ideal.

Catamarã Cruza as Águas a mais de 100Km/h

Catamarãs e velocidade. Uma combinação explosiva que aqui se torna mais intimidativa por não se estar a falar de um pequeno barco de corridas mas sim de um imponente navio com 99m de comprimento e mais de 1500 toneladas de deslocamento que é capaz de cruzar as águas a uma velocidade de 58 nós (cerca de 107km/h)!

A embarcação foi construída pelo estaleiro Incat na Australiá e será posta ao serviço na travessia do estuário do Rio da Prata entre Buenos Aires (Argentina) e Montevideo (Uruguai). Para que possa atingir tais velocidades este catamarã conta duas turbinas de 59,000cv idênticas às que são utilizadas nos Boeing 747.



Não vos sei explicar exactamente o fascínio que tenho por catamarãs e que me acompanha desde sempre (provavelmente desde a primeira vez que vi um) - assim como trimarãs, e também os hovercraft, e ainda os igualmente espectaculares hydrofoils (têm aqui um vídeo sobre eles da US Navy). Ah, e claro... os submarinos, mas esses não podemos ver a dar espectáculo sobre as águas, a não ser quando fazem algo como isto:

O Iate de Steve Jobs

Mesmo já não se encontrando entre nós, Steve Jobs continua a aparecer nas manchetes das noticias.  Desta vez não se trata de um novo iPhone ou iPad, ma sim do iate -Venus - que ele idealizou em conjunto com Philippe Starck, e que demorou cerca de seis anos a se tornar realidade - tarde demais para que o próprio Steve Jobs o visse na sua forma final.

Com um comprimento de 70 a 80 metros, este imponente iate não deixará ninguém indiferente à sua passagem, quer pelas suas dimensões quer pelo seu design peculiar, que nos relembra o espírito perfeccionista de Jobs.

Perfeccionismo esse que se nota também no interior, com o posto de comando a usar 7 iMacs como monitores de instrumentação, a par de uma consola super simples e desprovida de "coisas feias".

... Interrogo-me: se fosse hoje, talvez ele tivesse arranjado forma de lá meter uns iPads retina? :)

Como é habitual neste tipo de embarcação, não faltam sequer os barcos mais pequenos que ficam numa "garagem" na parte traseira do iate. "Brinquedos" milionários, fora do alcance da grande maioria da população... mas que não nos importamos de ver e apreciar, sempre que possível.

Barco com "Lagartas"

Que vos parece a possibilidade de navegarem velozmente sobre as águas num barco todo "estiloso", mas que em vez de terem que passar enormes trabalhos para o colocar num atrelado (ou o deixarem numa marina) podem simplesmente aproximar-se de terra e... continuar a andar?

É isto que faz este Iguana, que se revela um autêntivo veículo anfíbio à Transformer, abrindo parte do seu casco para revelar umas "lagartas" semelhantes às dos tanques de guerra, que lhe permitem andar por todo o tipo de terreno.

Sem dúvida que é coisa para deixar toda a gente de boca aberta... e não me admirava nada se em breve esta embarcação fizer uma aparição em filmes do 007 ou equivalentes. :)

[via Gizmodo]